當今迄今為止更大的集裝貨船Ever Ace再次停站加拿大更大的集裝貨海港口費利克斯托港。這艘由長青工司營銷的貨輪于就在今年9月撤離中國國家廣州，在出發費利克斯托港前幾天，停站了鹿特丹和漢堡，拆卸了局部物料。
“企業大家很快樂地邀請Ever Ace號在費利克斯托港的一、次經停。企業大家與長榮企業網站的協議應該朔源到1979年，當即長榮企業網站制定了一、項亞歐保險業務。自那之前，經濟條件增長率的投資規模其實是強大;試點船舶的載貨量只剩下1200 TEU，是Ever Ace的二是很其中之一。”“它的出現正值悉尼香港國際金港口物流周(London International Shipping Week)的展開，就是很靠譜的，悉尼香港國際金港口物流周目的在于宣傳推廣英式更好的海洋局部門。”
整個丹麥集裝卸碼頭的倆個很大泊位有夠了的深層次來裝在天下上很大的集裝卸船。近幾年秋天來了，一方面增強進到集裝卸碼頭的主河道深層次的創業項目將啟動時。該創業項目由Harwich Haven菅理局責任，預計在在115個月內完工后，耗資1.63億元，將把河道的深層次從48公尺增強到52.5公尺。這將有利于增強像Ever Ace其實的超大巨軸的漲潮退潮通行對話框，按理來說上說，如果你高速行駛下，需要做到54公尺。
在實踐性中，選擇到實現的世界的承載經濟條件和內地海港口的卸載程序重的停站，像Ever Ace其實的商船常在降落時吃水洋洋避免。當Ever Ace本前些情況在鹿特丹港停泊時，觀戰者的視頻體現 ，這艘船堆著高的小箱子，畫著大概528英寸的繪畫作品;周四，她在AIS半空播送428英寸的草稿。
近日8月，費利克斯托7號泊位的持續推進操作結束至54平方英寸，以助力適合運輸時間的漲潮退潮價格波動。2030年將立即持續推進六號、3號、9號泊位網站建設。
Evergreen Ace是Evergreen定貨的12艘24,000 TEU集標準箱船中的最艘。它的標稱承重功能為23,992 TEU，是的在世界上明顯的集標準箱船之五。
