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馬士基航空公司即將開通中美空運航線!

海運新聞物料巴巴2022-12-01 17:12:06閱讀:

馬士基航空貨運maersk air cargo

馬士基航空貨運飛機

國際物流巴巴咨詢,馬士基國際民用航空運輸在12月28日頒布的全新行業市場介紹計劃書中提出,將加快企業國際民用航空運輸物流代理企業馬士基國際民用航空運輸物流代理Maersk Air Cargo的國際公司發展方向。

根據計劃,馬士基航空貨運公司將在未來幾周內大幅擴大其航空貨運網絡,包括今年12月底開通中美之間的直飛航班,將中國東部的制造業和商業中心與美國東海岸和中西部的制造業和商業中心連接起來。同時,還將開通中國重慶杭州至丹麥比隆的航空航班。未來幾周,Maersk Air Cargo將大幅拓展航空貨運網絡,包括將于今年12月底,開通中國和美國之間的空運直航航班,將中國東部的制造業和商業中心,與美國東海岸和中西部的制造業和商業中心相連接。同時,還將推出中國杭州、重慶至丹麥比隆(Billund)的空運航班。

此外,今年11月底,馬士基航空貨運將開通中國杭州經韓國仁川至美國芝加哥和羅(luo)克(ke𝓡)福德的航空航班,每周(zhou)兩🌱班,2023年1月2日起將增至每周(zhou)六班。

馬士基航空解釋說,“杭州是中國高科技制造中心之一,而芝加哥和羅奇福德是通往美國中西部的重要航線。”同樣在11月底開通的,還有從中國沈陽經韓國仁川到美國格林維爾-斯帕森的航空航班(ban✱)。從2023年1月初開始,每(mei)🌜周(zhou)至(zhi)少(shao)有三個航班(ban)。

馬士基航空在10月31日之前,馬士基航空貨運公司已經開通了美國至韓國的航空航班,每周兩次,往返于美國格林維爾-斯帕坦堡和韓國仁川之間。

馬士基航(hඣang𓃲)空強調:“我們(men)的目標是迅速(su)增加航(hang)班數量,為我們(men)的客戶提供可(ke)靠和快速(su)的空運選擇,并使他們(men)的供應鏈更加靈活。”

馬士基航空貨運公司Maersk Air Cargo成立于今年4月,以馬士基內部航空公司Star Air為基礎,以丹麥第二大機場丹麥比隆(Billund)機場為樞紐。

據5688.CN熟知,馬士基航天運輸將日漸謀劃和推廣5架貨機,包含兩架新的波音777貨機和3架汽車租用的波音767-300貨機。馬士基也還可以的控制這部分產銷量,這也還可以使投資者的供貨鏈更為靈活性和可見。最后,馬士基的工作將與單位的港口物流、內陸和儲存工作并到,以提高認識供貨鏈的相對穩定量分析。
馬士基世界快運和業務項目總監Aymeric Chandavoine如今表達:“航班運輸物流搬家是世界生產鏈協調性性和攻速性的關鍵因素推推力,行關心民航子公司托運人需要對生產鏈挑戰,共為高使用價值貨物搬家可以提供多種多樣性的搬家使用。與其,馬士基注冊成立了馬士基航班運輸物流搬家子公司,以更高地滿足了業主的需要,也加強我們公司在世界航班運輸物流搬家茶葉市場的價值。”
馬士基國際航班配送和LCL業務流程運營總監Torben Bengtsson加大力度一個腳印釋疑道:“馬士基航班運輸公司的成為是馬士基航班配送發展理念的重要性一歩一個腳印。無論是否今天還未來發展,的客戶對航班配送的意愿在添加,對端到端運輸的意愿也在延長。"
波音司在《2030年游戲航材運輸運輸予測(WACF)》中說起,發展20年,航材運輸運輸保障要將控制強盛,國際航材運輸運輸量將翻一頓。

根據WACF 2022年的數據,從現在到2041年,全球航空貨運量將增加一倍以上。運營商(shang)需要推(tui)出更(geng)有能力、更(geng)省油、更(geng)可持續的(de)機型(如(ru)777-𓆏8貨機)來(lai)滿足(zu)市(shi)場需求(qiu)。

實際上當今社會,世界十大運輸機隊需近2800架最初貨機和爆改貨機來滿意意愿成長和換新舊cpu型號的需,華東地域將發收那些貨機的近40%。
波音企業民航局營銷渠道副總經理裁達倫·赫爾斯特說明,在世界上搬運車系統中,民航貨運代理將延續成為了搬運車高價格物品的一般司機,并在連續不斷變大的市面中不斷增加運量。
不斷延展查閱: 近段時長,班輪行業龍頭們在海運行業領域性動作接連。

11月29日,全球第一大班輪公司地中海航運MSC)宣布,其第一(yi)架(j✅ia)MSC品(pin)牌飛機交(jiao)付,將(🧸jiang)執飛中國、美國、墨西哥和歐洲之間的航線。

就此,MSC國際國際空運運輸專業總經理裁Jannie Davel稱,1架航班的支付,標制著MSC對國際國際空運運輸長久交易的現在開始。
Jannie Davel表示法:“我們的的的買家需民用空運物流代理防止方案設計,這可是我們的的融合這些貨物運輸的方法,以獲取MSC國內海運和陸運業務量的主要的主觀原因。”
他添加稱,前段時間成為MSC十一屆三中,他與諸多加盟好伙伴和企業去了交流會,民用國際航空貨運代理也可以無法我們的物流產業要求。
Jannie Davel觀點,航空貨物運輸能為供貨鏈治理加大更好地的的選擇,并且還能維持貨物運輸時間間隔、靈活多變性和穩定性,很大是在新鮮水果、綠色蔬菜、消毒產品已經高實用價值淘寶寶貝易和腐品。 

據悉,此次交付的是4架MSC品牌的波音777-200F飛機中的第一架,由波音公司制造,阿特拉航空公司運營。未來(lai),阿特拉斯💫航(hang)空公司將在(zai)機組(zu)、維護和(he)保險(ACMI)等💫方面(mian),為MSC提供支持。

據分享,B777-200F雙引摯直升機因為遙遙領先的然油熱效率,大受行業歡迎辭。MSC也覺得,B777-200F存在運營策劃人工成本優質,航程為4880牌堆(9038千米),在一樣然油情況下,比累似直升機的起飛高度跨區域。

今年9月26日,MSC宣布進軍空運市場,并推出航空貨運解決方案——MSC Air Cargo。

MSC首席總裁實行官Soren Toft那時稱:“這些是MSC開始托運賣場的首先步,你們將延續探尋各種各樣措施,開發飛機維修物流工作,以對你們的重點工作集裝柜貨物運輸使用補沖。”

除MSC外,全球第二大班輪公司馬士基日前也表示,將加速其航空貨運(yun)公(gong)司Maersk Air Car🐎go的業務(wu)ꩲ發展。

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