哥斯達黎加主要港口分布圖運送巴巴新消息,哥斯達黎加80%的同進同用于出口商品是能夠海路運送。哥斯達黎加碼頭在中國青年經濟性中的地位舉足輕和重。到目前為止，哥斯達黎加平均3000余艘客貨船，82.10萬個要求集包裝箱，36.10萬名車主同進同出港。哥斯達黎加有3個重要集裝箱碼頭: 各自為消停洋沿岸的卡爾德拉集裝箱碼頭（Puerto Caldera），由消停洋港務理事會會（INCOP）安全經營同時加勒比海沿岸的利蒙集裝箱碼頭（Limon）和莫因集裝箱碼頭（Moin），由大西洋集裝箱碼頭與壯大安全經營理事會會（JAPDEVA）安全經營。出現兩只理事會會均為國企系統。莫因港是最明顯港口城市，的平均吃水的深度10米，每月相似70萬原則集裝車，700萬噸級物品，1700艘各種種類漁船入進港。物品種類基本有保鮮冷庫物品（35%），石油好產品（33%），集裝車物品（28%），固態散貨（2%）和其它以往物品（1%）。卡爾德拉港是第三大港，吃水進一步7.5-12米，集裝卸周轉量不低于20萬原則箱，貸物運輸類行首要有食物散貨（42%），集裝卸貸物運輸（35%），非食物散貨（13%），常用貸物運輸（8%）和小包裝固體（2%）。裝運20萬接待量，750艘各個船支出入港。利蒙港是3大港，差不多吃水程度11.5米，集裝運貨運物流量約叁萬的標準箱，貨運物流量約230萬噸，貸物多種類型具體有集裝運貸物（77%），傳統藝術貸物（12%），滾裝運輸（7%），速凍貸物（3%）或者固狀散貨（1%）。運載30萬萬人次，700余艘船隊出進港。

利蒙港和莫因港均位于利蒙省，相距約7公里，已近30年未有任何投資改造，目前港口運力不足情況比較突出。2011年3月，馬士基港口集團(tuan)獲(huo)得莫因港集裝箱(xiang)碼頭(tou)特(te)許經營(ying)項(xiang)(xiang)目(mu)，總投資約10億(yi)美元(yuan)(yuan)，📖經營(ying)期33年(nian)（含設計、融資、建設、運(yun)營(ying)），2013年(nian)10月，荷蘭Van Oord公(gong)司與BAM Internacional公(gong)司組成的(de)聯營(ying)體中標馬(ma)士基公(gong)司集裝箱(xiang)碼頭(tou)建設和(he)疏浚項(xiang)(xiang)目(mu)，項(xiang)(xiang)目(mu)金額(e)4.6億(yi)美元(yuan)(yuan)，預計2014年(nian)第(di)一季(ji)度開工建設，可(ke)創造400個(ge)(ge)直接就(jiu)業(ye)崗(gang)(gang)位和(he)5000個(ge)(ge)間接就(jiu)業(ye)崗(gang)(gang)位，創造約40億(yi)美元(yuan)(yuan)的(de)經濟效益。

大西洋航運碼頭與發展進步治理理事會會擬在莫因港京東精選那部分的投資7000萬加元實現改良框架配套設施，這當中5五百萬加元為中國和美國洲混合式化中國人民銀行中國人民銀行抵押貨款，使在擴建約6公畝的集裝柜煤場，航運碼頭疏浚深層次至14米；剩下1五百萬加元為哥斯達黎加地區中國人民銀行中國人民銀行抵押貨款，使在采辦航運碼頭自動化設備，以從而提高貸物航運碼頭車輛通行效率，增多客航運碼頭加盟費。現在，莫因港貸物通關準確時間約為22至29時間，改良后有機會降低至19時間。5688

卡爾德拉港(gang)正計(ji)劃新修(xiu)一座散貨碼(ma)頭，另外(wai)還需(xu)(xu)對現有的碼(ma)頭進行維(wei)護和(he)翻修(xiu)，預計(ji)需(xu)(xu)🅺要投(tou)資(zi)5000萬美元。

• 國家中文：哥斯達黎加
• 國家代碼：cr
• 國家英文：Costa Rica
• 哥斯達黎加港口城市：7個
• 哥斯達黎加港口數量：7個

哥斯達黎加港口主要包括：

利蒙港(puerto limon),;卡爾德拉(Puerto Caldera)港(gang)口;莫因（Moin）港(gang)口;💮

哥斯達黎加中國講解：

哥斯達黎加(Costa Rica)是拉丁美洲的一個共和國，北鄰尼加拉瓜，南與巴拿馬接壤，是世界上第一個不設軍隊的國家，首都在圣何塞。哥斯達黎加盡管仍是一個農業國家，但已經取得相對較高的生活水平，土地所有權普遍擴張，而且旅游業蓬勃發展，同時由于是中美洲和南美洲的文化交匯處而擁有多樣的文化。哥斯達黎加與中華人民共和國宣布兩國自2007年6月1日起簽署建交公報，并于北京時間6月7日清晨正式宣布與中華人民共和國建交。與此同時，臺灣當局宣布與哥斯達黎加斷交，結束了雙方自1944年以來持續63年的外交關系。哥斯達黎加位于該國東部加勒比海岸。最大吃水：香蕉船9.76 米;油船9.15米。水的比重1025。潮伊拉蘇火山口差約0.30米。盛行東北風。由港口管理經濟發展廳管理。領航船離碼頭1海里。進港須引航。進口水深14-18米。錨地離泊位1.6公里。港區無線電通訊站VIASTATIONTIM-500千赫和8478千赫。適用時間04：00-13：00(格林威治標準時)，引航可用VHFCH16。本港有修船、汽艇、供應淡水、醫療、遣返服務和食品補給。駐港領事有：哥倫比亞、厄瓜多爾、洪都拉斯、尼加拉瓜和挪威。正在建設的新泊位有集裝箱、滾裝船、雜貨船和油碼頭。哥斯達黎加七個省分別是：阿拉胡埃拉Alajuela（中部，圣何塞西北面）、卡塔戈Cartago（中部，圣何塞東面）、瓜納卡斯特Guanacaste（西北部）、埃雷迪亞Heredia（中部，圣何塞北面）、利蒙Limón（東部，沿加勒比海）、彭塔雷納斯Puntarenas（西(xi)部(bu)，沿(yan)太平(ping)洋）、圣何(he)塞San José （首(shou)都附近(jin)區域）。哥(ge꧟)斯達黎(li)加(jia)首(sh🏅ou)都:圣何(he)塞（San José），面(mian)積4966平(ping)方(fang)公里，人口142萬(wan)。

哥斯達黎加海港口自己的名字：

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港,,哥斯達黎(li)加港口(kou)介(jie)紹,哥斯達黎(li)加主要港口(kou)

目前，哥斯達黎加在全球144個國家港口效率排名中僅位列第140位。中美洲地區，巴拿馬列第4位，洪都拉斯第55位，危地馬拉第84位，薩爾瓦多第86位，尼加(jia)拉瓜第124位。

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