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韓進海運最后一艘集裝箱船拆解出售,40年航運歷史宣告結束

海運新聞國際物流巴巴2017-03-10 15:03:02閱讀:

韓進海運最后一艘集裝箱船拆解出售,40年航運歷史宣告結束

  據Alphaliner消息,前韓國航運巨頭韓進海運旗下最后一艘集裝箱船,5302TEU的“Hanjin Rome”號已于3月1日由新加坡最高法院出售。

  據悉,“Hanjin Rome”號于2016年8月29日開始被扣押。該船在售出后,于2017年3月2日離開新加坡,前往吉大港拆解處理。船舶(bo)估(gu)價(jia)公(⛄gong)司(si)VesselsValue估(gu)計,該(gai)船的(de)拆解價(jia)值為830萬美元。

  韓進船運艦隊在過去共持有97艘集裝柜船,總運輸能力為617000TEU。該集團公司在二零一六年八月份31日向法院執行出具接手提交申請后,等等港口碼頭均已低價出售、退回來給船東或由債務人撤回。   在“Hanjin Rome”號賣出去后,韓進船運從197七年慢慢的40年港口物流歷史時間首次宣布停止。   Alphaliner表明,韓進國際海運的就破產淘汰在整個市場上刻下空白的,在其合適經營關閉程序后,曾經的6八個月里其大部份數集裝箱船沒法遇到其他益于的就業形勢將會。   累計三月份7日,該司船只97艘集裝箱船制造中的48艘集裝箱船制造還趨于穩定庫存積壓不用程序,庫存積壓不用司機高于389300TEU。
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